徐荣娇于2019年入学,导师为王雪松教授,主要研究方向为驾驶行为研究、营运行业安全管理。在读期间参加了华为智慧座舱应用与服务对驾驶可靠性、安全性的影响研究,基于驾驶行为风险分析的主动安全管理研究等科研项目。相关成果在国际一流期刊和国际会议中得到发表,在Transportation Research Part C、Accident Analysis & Prevention共发表了2篇SCI/SSCI检索学术论文,在TRB发表2篇论文,荣获同济大学优秀硕士生奖学金。
2022年6月19日,徐荣娇进行了硕士毕业论文答辩,硕士论文题目为《分心驾驶行为识别、风险分析与对策研究》。本次硕士论文答辩委员会成员包括公安部交通管理科学研究所潘汉中研究员、上海公安局交通警察总局侯心一主任法医师、中国汽车工程研究院股份有限公司尹志勇研究员、同济大学柴晨副教授、导师同济大学王雪松教授。徐荣娇同学顺利通过了毕业论文答辩。
徐荣娇介绍硕士论文《分心驾驶行为识别、风险分析与对策研究》
徐荣娇论文提出了基于车辆和视频融合数据的分心驾驶识别方法,构建了深度学习模型,提升了识别的准确性。基于责任敏感安全模型,完善和量化了连续的风险指标,开展了分心驾驶风险评估。通过驾驶模拟实验,探究了智慧座舱交互的分心驾驶安全特征,构建了交互方式的安全性综合评估模型。提出了分心驾驶在法律法规、安全意识提升、驾驶人管理和智慧座舱交互安全等方面的改善对策建议。研究成果对分心驾驶行为的识别和改善对策具有重要意义。
徐荣娇回复答辩委员会专家提问