2015年10月6-9日王雪松教授赴美国奥兰多市参加由美国交通运输部门(Department of Transportation, DOT)和中佛罗里达大学(Universtiy of Central Florida, UCF)联合举办的道路安全与仿真国际会议(Road Safety and Simulation International Conference)。王雪松做了题为“The relathionship between Horizontal Curve on Downgrade Alignment and Speed Consistency”的学术报告，以同济大学8自由度驾驶模拟器为依托，针对高速公路下坡水平曲线设计的安全问题，探索了线性指标与速度一致性的关系，为高速公路的道路几何设计的安全评估提出了新的思路和解决方法。
王雪松同时担任驾驶模拟(Driving Simulation)议题的会场主席，有序主持并组织了该会场相关汇报的顺利进行。 本次会议的参加很好地宣传了同济大学在驾驶模拟器方面强有力的技术支持与日臻完善的研究工作，进一步加强了与其他科研单位的合作，为道路交通安全驾驶行为的深入研究奠定了夯实的基础。
