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第八届国际交通安全学术研讨会顺利召开

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2023年7月18日至19日,第八届国际交通安全学术研讨会在同济大学顺利召开。本次会议由同济大学、海外华人交通协会、上海市交通工程学会、“一带一路”国际交通联盟、中国公路学报、上海市交通委科技委交通安全专委会等机构共同组织。本届研讨会的主题为“夯实基础、开放合作,切实提升道路交通安全水平”,邀请了15位国内外知名道路交通安全专家、学者参会发言,分享其研究成果与先进经验,80余位来自交通安全科研机构、政府部门的专家及高校师生代表参会交流。本次研讨会围绕“交通安全系统治理”、“交通安全研究新技术、新方法”和“道路交通本质安全”等三个主题展开讨论。

本次研讨会依托交通安全学科创新引智基地。该基地于2016年入选由教育部、国家外国专家局联合资助的“111计划”,旨在聚焦国家交通安全改善重大需求,围绕交通系统的“人-车-路-管理”核心安全保障问题,通过与国际顶尖学者开展合作,形成适用于我国的安全分析与改善基础理论和关键技术,快速提升我国交通安全现状。

 

国内外参会嘉宾合影

同济大学交通运输工程学院党委书记马万经教授在开幕式致辞,介绍了本届研讨会将围绕交通安全系统治理、道路安全研究新方法、新一代信息化技术在道路交通安全管理方面的应用来进行多维度探讨,对前来参会的海内外专家表示热烈欢迎。海外华人交通协会主席、美国德克萨斯州交通厅马建明博士在致辞中提到“国际交通安全学术研讨会”已经成为交通安全领域非常好的多学科交流、探讨的平台,表达了对本次研讨会的期待,并祝愿会议圆满成功。

 

    同济大学交通运输工程学院党委书记马万经教授致辞

 

外华人交通协会主席马建明博士致辞

针对“交通安全系统治理”专题,美国华盛顿州交通厅厅长、美国国家道路和运输官员协会(AASHTO)主席、美国ASCE运输与发展协会主席Roger Millar先生、美国普渡大学Kumares Sinha院士、海外华人交通协会主席马建明博士、加州交通厅王忠仁博士先后做出了精彩主题演讲。

 

发言嘉宾合影

Roger Millar先生围绕“安全系统方法”主题,介绍了美国华盛顿州如何从交通系统方向提升道路安全性,介绍在公路规划、设计和运营实践中营造变革环境可采取的步骤,从决策者角度介绍了安全系统的改善方法。

美国华盛顿州交通厅厅长、美国国家道路和运输官员协会(AASHTO)主席、

美国ASCE运输与发展协会主席Roger Millar先生进行主题演讲

美国普渡大学Kumares Sinha院士进行了“安全、韧性的城市交通基础设施”主题讲座,结合当前研究的一些实例讨论了美国城市交通基础设施的规划、设计和运营方法,以实现安全性和抗灾能力。

 

 美国普渡大学教授、美国国家工程院Kumares Sinha院士做主题演讲

海外华人交通协会主席、美国德克萨斯州交通厅马建明博士进行了主题为“交通管理系统的前景”的讲座,介绍了美国德克萨斯州交通概况及交通管理系统(TMS),马建明博士认为未来的TMS系统将更适应自动驾驶与共享出行的交通环境,在事故和危险驾驶行为预警方面更加完善。

   海外华人交通协会主席马建明博士做主题演讲

美国加州交通厅王忠仁博士进行了主题为“加利福尼亚州的安全改进计划”的讲座,介绍了美国加州公路安全改善计划(HSIP)的发展和内容。

 

美国加州交通厅王忠仁博士做主题演讲


   针对“交通安全研究新技术、新方法”专题,美国乔治梅森大学朱山江博士系统介绍了如何利用车联网数据加强干线安全,探讨了联网车辆和智能手机定位数据的出现与大数据分析相结合为调查干道安全提供另一种方法的可能性。

 

美国乔治梅森大学朱山江博士做主题演讲

公安部交通管理科学研究所陆文杰博士介绍了当前智能网联汽车公共道路测试的现状和存在问题,阐述了公共道路测试环境的顶层设计和构建方法以及团队在道路认定和标准制定等方面的实践工作。

 

公安部交通管理科学研究所陆文杰博士做主题演讲

美国阿拉巴马大学刘俊博士进行了“在不断发展的交通系统运行中保护第一响应者的安全”的主题演讲,通过一系列实际案例展示了在交通事故管理和道路救援中保障急救人员安全的必要性,探讨了急救人员在当前交通系统中面临的挑战。

 

        美国阿拉巴马大学刘俊博士做主题演讲

同济大学陈君毅助理教授围绕基于仿真测试的ADS未知危险场景探索主题进行了演讲,郭忠印教授课题组博士研究生则介绍了高速公路及城市快速路全程安全运行的风险防控系统关键技术研究,柴晨副教授针对三级自动驾驶汽车中的安全强化控制也做了详细的阐述。

 

      同济大学陈君毅助理教授做主题演讲

 

       同济大学郭忠印教授课题组博士研究生做主题演讲

 

同济大学柴晨副教授做主题演讲

在“道路交通本质安全”专题中,交通运输部公路科学研究院廖军洪副主任围绕风险评估技术详细介绍了在提高公路交通安全风险防控能力方面发挥的重要作用,说明新一代智能风险评估技术和快速检测评估设备的研发如何实现高速公路风险评估技术体系的迭代升级。

 

       交通运输部公路科学研究院廖军洪副主任做主题演讲

同济大学王雪松教授进行了“交通安全研究与治理实践”的主题讲座,围绕数据治理、交通安全分析预警系统、交通安全分析模型构建等方面进行了详细讲解,同时展示了上海、苏州、广州等城市的交通安全改善与治理实践经验。

 

   同济大学王雪松教授做主题演讲

美国南佛罗里达大学陈聪研究员围绕“立交附近商业车道的安全评估”的主题讲解了商业车道的位置与立交特点的相互作用对交通安全的影响。

 

    南佛罗里达大学陈聪研究员做主题演讲

澳门大学李振宁助理教授介绍了基于异构数据的情境感知建模增强交通事故风险预测,讲解如何利用机器学习和深度学习开展交通风险预测和自动驾驶的轨迹预测。

 

   澳门大学李振宁助理教授做主题演讲

同济大学王俊骅教授围绕危险驾驶行为的定义、特征描述、识别、实时预测、原因分析、风险变化等方面进行了详细介绍。

 

同济大学王俊骅教授做主题演讲

会后,与会专家至同济大学道路与交通工程教育部重点实验室参观,赴智能汽车创新发展平台和百度Apollo 园区进行交流。

参观同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

 赴智能汽车创新发展平台参观交流

                         赴百度Apollo园区参观交流

同济大学于2010年起定期召开国际交通安全学术研讨会,前七届会议围绕“交通安全分析”、“道路设计安全评估”、“交通安全与可持续发展”和“发达国家交通安全改善经验借鉴”等主题进行了深入探讨。今年,同济大学借助此会议与国内外交通安全领域的专家学者进行面对面交流,进一步加强与全球交通安全学者的合作。

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