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团队老师和学生赴美参加2017年度TRB年会

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    2017年1月,王雪松教授、余荣杰副教授和团队9名研究生赴美国华盛顿特区参加第96届交通研究委员会(Transportation Research Board, TRB)年会。来自全球交通运输领域的1.2万余名专家、学者、学生及业内人士参加了此次年会。

           

    本年度TRB年会,团队共有8篇论文被收录,论文研究内容涉及基于驾驶模拟器的道路设计安全评估、事故统计建模、信息化交通安全管理、自然驾驶研究。会议期间,团队成员以不同形式展示论文成果,广受好评。

    在驾驶模拟器研究方面,刘姣在论文中就山区高速公路平纵组合线性对车辆加减速的影响展开了探讨;王晓梦就山区高速公路平纵组合线形对车速改变行为的影响进行了研究;陈亦新在论文中就山区高速公路平纵组合与相邻组合线形对车道偏离行为的影响进行了研究。在信息化交通安全管理方向,杨奎就城市快速路事故风险模型的更新算法展开了研究;周清雅针对速度及速度方差对城市主干道安全的影响展开了探讨。在自然驾驶研究方面,朱美新基于实际驾驶数据对五种代表性跟驰模型进行了参数标定与效果验证。

       

                           朱美新论文展示

    此次TRB之行给团队成员提供了与全球交通领域学者近距离交流的机会,更好地集思广益,博采众长;也提高了团队在交通运输领域的影响力,为进一步的国际合作奠定了良好的基础。

    TRB年会为交通运输领域全球影响力最大的学术年会,会议主题涉及公路、铁路、水运、航空、管道等领域,涵盖交通政策、交通管理、交通实际操作、政府研究、学术研究和工业界最新研究成果,会议发行的论文集已经成为跟踪交通运输领域最新发展动态的重要参考资料。

        

        

    会后,团队成员受邀赴美国蒙特马利交通厅、哥伦比亚大学、密歇根大学及纽约大学开展系列学术交流。

         

       

       

         
 

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