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赴美参加2017年TRB年会

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    2017年1月8日至12日,由王雪松教授、余荣杰教授带领的课题组赴美国华盛顿特区参加由美国交通研究委员会(Transportation Research Board, TRB)举办的第96届美国交通研究委员会年会。来自全球交通运输领域的1.2万余名专家、学者、学生代表及业内人士参与此次会议。     

            

    在此次TRB年会上,团队共有6篇论文被收录,其中包括1篇报告交流论文及5篇海报展示论文,论文研究内容涉及驾驶模拟器、信息化交通安全管理、自然驾驶等方向。会议期间,团队成员以不同形式展示论文成果,广受好评。
    在驾驶模拟器研究方面,研究生刘姣在论文中就山区高速公路平纵组合线性对车辆加减速的影响展开了探讨;王晓梦博士论文就山区高速公路平纵组合线形对车速改变行为的影响进行了研究;陈亦新博士后在论文中就山区高速公路平纵组合与相邻组合线形对车道偏离行为的影响进行了研究。在信息化交通安全管理方向,杨奎博士就城市快速路事故风险模型的更新算法展开了研究;研究生周清雅针对速度及速度方差对城市主干道安全的影响展开了探讨。此外,在自然驾驶研究方面,研究生朱美新基于实际驾驶数据对五种代表性跟驰模型进行了参数标定与效果验证。  

             王晓梦论文展示                   朱美新论文展示                 

    此次TRB之行给团队成员提供了与全球优秀人才近距离交流的机会,使其对各项研究有了更深入的理解,集思广益,博采众长;同时也提高了团队在交通运输领域的影响力,为加强国际合作奠定了良好的基础。 
    TRB年会为交通运输领域全球影响力最大的学术年会,会议主题涉及公路、铁路、水运、航空、管道等领域,涵盖交通政策、交通管理、交通实际操作、政府研究、学术研究和工业界最新研究成果,会议发行的论文集已经成为跟踪交通运输领域最新发展动态的重要参考资料,会议发行刊物《Transportation Research Record》(TRR)为SCI和EI双重收录源期刊。

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