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面向智能避撞安全技术的驾驶行为研究

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    追尾事故在事故总数中所占比例最高。疲劳驾驶是交通安全的重要隐患,驾驶人在疲劳时,对周围环境的感知能力、形势判断能力和对车辆的操控能力都有不同程度的下降,易发生交通事故,我国直接由疲劳驾驶导致的死亡人数占交通肇事总死亡人数约11%。分析追尾事故发生之前驾驶员的驾驶行为特征及其它原因,分析驾驶疲劳的规律、测定方法和指标,对改善交通安全状况意义重大。在对追尾事故、疲劳驾驶研究的基础上,进一步研究驾驶员视听触觉特性以提供有效车载信息以帮助驾驶员做出适当的反应,可以提高行车安全。

   

 

   

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