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博士研究生丰明洁顺利通过论文答辩

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丰明洁于2016年入学,导师为王雪松教授,主要研究方向为交通安全分析、事故统计建模、交通执法优化。在读期间,参加了3项国家与省部级科学研究项目、以及上海、苏州、太原等市的交通安全管理规划与改善项目,开展了高速公路交通安全分析与执法优化研究,发表了14篇论文,其中5篇SSCI期刊论文(3篇为JCR-Q1分区)、1篇中文期刊论文和4篇TRB会议论文。此外,针对高速公路交通安全管理工作,撰写了2项发明专利。在读期间荣获同济大学“京川奖学金”。

2022年6月25日,丰明洁同学进行了博士毕业论文答辩,博士论文题目为《快速道路交通安全管理关键技术研究》。本次博士论文答辩委员会成员包括副导师公安部道路交通安全研究中心王长君研究员、交通运输部公路科学研究院周荣贵研究员、中国汽车工程研究院股份有限公司尹志勇研究员、同济大学林航飞教授、同济大学刘富强教授、同济大学余荣杰教授、导师同济大学王雪松教授。丰明洁顺利通过了毕业论文答辩。

丰明洁介绍博士论文《快速道路交通安全管理关键技术研究》

 

丰明洁的博士论文以上海市的高速公路网络为研究对象,从道路安全评估和交通执法管理层面系统研究了高速公路交通安全管理关键技术。论文对比了美国和中国高速公路安全分析模型的差异,基于选择的样本数据研究了美国模型在中国的迁移性;针对中国高速公路事故数据的复杂特征,建立了单车、多车事故的联立安全分析模型,和基于安全可提高空间的事故多发路段判别方法。运用时间序列建模技术,首次系统揭示了交通执法、违法和事故间的同期作用、动态影响和潜在干扰;提出了基于关联规则的交通执法重点的挖掘方法,优化执法措施的实施时间、地点、天气、车辆类型、查处违法行为等关键要素。论文的研究成果具有创新性,对我国高速公路交通安全评估与管理具有重要的理论与实践意义。

丰明洁回答各位答辩委员的问题

 

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