首页 >> 新闻动态

广州市《事故多发道路判别与改善技术指南》正式发布

发表时间:   阅读次数:

2022年12月30日,由同济大学王雪松教授团队、广州市公安局交通警察支队共同编制的广州市《事故多发道路判别与改善技术指南》在全国团体标准信息平台正式发布。

 

随着广州市交通快速发展,道路里程、机动车保有量、驾驶人数量持续增加,交通安全愈发引起关注。道路作为交通出行的基本载体,对其开展安全评估并改善提升非常重要。为了规范广州市交通事故多发道路判别与改善的工作,促进道路安全改善工作中多部门合作,2022年1月起,同济大学和广州市公安局交通警察支队联合开展了广州市《事故多发道路判别与改善工作指南》的编制工作。

立项公示(2022.02)

 

规范编制经历了立项公示、征求意见、技术审查、报批与发布,历时1年。在规范编制过程中,同济大学王雪松教授团队总结了广州市近三年事故多发道路判别与改善工作实践,借鉴国际、国内经验,提出了“分析判别-改善方案-方案实施-效果评估”四阶段技术流程,在规范中明确了每个阶段的工作要点和方法,并构建了广州市常见道路安全隐患及改善案例库。

2022年1月,完成标准申报,提交申报表及指南草案;2月,完成立项公示;8月,在全国团体标准信息平台完成公开征求意见;9月,完成技术审查,提交送审材料,召开团体标准专家评审会;11月,完成报批;12月,正式发布。

 

公开征求意见(2022.08)

 

技术审查(2022.09)

 

技术审查(2022.09)

 

发布公示(2022.12)

 

广州市《事故多发道路判别与改善技术指南》共包括8个章节和8个附录。指南针对“分析判别-改善方案-方案实施-效果评估”四阶段技术流程做出了明确规定。在分析判别阶段,依托“广州市道路交通安全分析研判预警系统”,选取事故总数、死亡事故数等指标,筛选事故多发点段。通过与属地交警及道路业主单位现场确认,形成事故多发道路清单。在改善方案阶段,开展部门及现场调研、资料收集、数据分析、隐患分析以及方案制定工作。在方案实施阶段,开展工程设计、设计审查、方案落实以及项目验收工作。在效果评估阶段,对改善流程完整度、改善内容实施程度以及改善的直接效果进行评估。

《事故多发道路判别与改善技术指南》

 

广州市《事故多发道路判别与改善技术指南》细致规范了城市层面事故多发道路判别与改善工作的技术流程,明确了每个阶段的技术要点,构建了道路安全隐患及改善案例库。目前,指南已深入应用于广州市的事故多发道路治理工作。在同济大学王雪松教授团队的技术支持下,广州市事故多发道路判别与改善工作已初显成效,成为我国城市层面道路交通安全改善的优秀示范。

 

 

 

©CopyRight 2003-2012   同济大学交通运输工程学院

备案号:沪ICP备13005359号-1